资讯参考,东方金报

微信
手机版
东方金报
  • 美国被曝“最快下周”对华加征关税,涉电动汽车、光伏等关键领域
    美国被曝“最快下周”对华加征关税,涉电动汽车、光伏等关键领域
    (观察者网讯)据彭博社5月10日报道,有知情人士透露,拜登政府准备最早于下周公布一项针对中国关键战略行业的关税措施,将对包括电动汽车、电池和太阳能设备等行业征收新的、有针对性的关税。知情人士称,这一决定是对特朗普执政期间对华关税政策进行评估审查的结果。其中两名知情人士称,美政府预计将于下周二(15日)发布公告。除对一些关键行业征收新关税外,公告也将在很大程度上维持现有对华关税征税。具体细节尚不清...
    2024-05-10
  • “对欧洲野心最大胆的表述”,比亚迪:有信心在2030年前成为欧洲最大电池电车制造商
    “对欧洲野心最大胆的表述”,比亚迪:有信心在2030年前成为欧洲最大电池电车制造商
    【文/观察者网 阮佳琪】综合路透社9日报道,当地时间周四,在英媒《金融时报》举办的“汽车的未来”峰会上,大众、通用、日产、现代等全球主要汽车制造商齐聚一堂,中国电动汽车品牌比亚迪、蔚来等也获邀参加。当天,比亚迪欧洲董事总经理Michael Shu发表开幕主题演讲。他透露,比亚迪计划向欧洲投入“巨额投资”,目标在2030年前取代大众、特斯拉和斯泰兰蒂斯,成为欧洲最大的电池电动汽车销售商。《金融时报 “将汽车从中国运往欧洲不是长久之计。长期而言,应该采用在当地生产的做法。”据Michael Shu透露,继今年...
  • 如此结果美国没想到!搞不动中国,只能搞他们了!
    如此结果美国没想到!搞不动中国,只能搞他们了!
    原创:占豪来源公众号:占豪微信ID:zhanhao668中国如此结果,美国没想到!当前,全世界经济都难!难到什么程度?咱们就看主要经济体的状况。美国,一季度GDP实际增速按年率计算增长了1.6%,增速比去年四季度明显放缓;GDP增速放缓,通胀率却强势反弹,2024年前三个月通胀率高达3.4%。2023年最后三个月通胀率好不容易降到1.8%,别忘了美国基准利率高达5.25%至5.5%,这还没降息呢,通胀就又上来了!这么高的利率的情况下,美国经济吃不消,仅仅国债一年的利息就高达1.6万亿美元,如果持续高息未来...
    2024-05-10
  • 这次,美国为啥“自动”不打中国?
    这次,美国为啥“自动”不打中国?
    来源:静思有我(ID:jingsiyouwo666)一 最近有些朋友批评的焦点集中在:在美国打我们的时候,我似乎在主张不还手。这是对我的意思的一种误解。我有时候主张不还手,这里的还手是特指以眼还眼、以牙还牙式的不还手,而不是说不采取任何措施。以眼还眼以牙还牙的说法,来自于公元前18世纪古巴比伦王国制定的《汉谟拉比法典》。意思是你挖了我的眼睛,我也要挖你的眼睛。你打掉我的牙齿,我也要打掉你的牙齿。跟这种说法最接近的中国人的说法应该是:针尖对麦芒。我在上一期说过,我们在面对美国有些打压的时候,在美国打了我...
    2024-05-10
  • 雷蒙多声称美国或采取“极端措施”禁止中国联网汽车进入美国
    雷蒙多声称美国或采取“极端措施”禁止中国联网汽车进入美国
    【文/观察者网 王恺雯】据路透社报道,美国商务部长雷蒙多当地时间5月8日声称,美国可能会采取“极端措施”(extreme action),禁止进口中国联网汽车或对其施加限制。报道称,这是美国总统拜登2月宣布对中国联网汽车展开调查之后,首次出现美国可能出台有关禁令的迹象。当地时间2月29日,拜登以“潜在的国家安全风险”为由,下令对中国制造的联网汽车展开调查。美国商务部将在60天内就中国联网汽车的所...
    2024-05-09
  • 德国交通部长反对欧盟对中国车企加征关税:我们想参与竞争
    德国交通部长反对欧盟对中国车企加征关税:我们想参与竞争
    【文/观察者网 阮佳琪】据德新社(dpa)8日报道,当地时间周三,德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛(Volker Wissing)告诉《斯图加特日报》等德媒,他坚决反对欧盟对中国汽车制造商征收可能的惩罚性关税。他强调:“我们不想封锁市场,我们想参与竞争。”维辛表示,德国政府希望德国企业继续在本土创造附加值,并在全球贸易中保持竞争力。“正因如此,我们希望国际贸易能够在公平、规范的竞争环境中进行 中国制造电动汽车(深红色为中国品牌,浅红色为外国品牌在华工厂)外销欧盟国家所占市场份额 不过,针对欧盟这番保...
    2024-05-09
  • 中国这一招,狠狠打脸菲律宾!
    中国这一招,狠狠打脸菲律宾!
    文章经授权转载自 牛弹琴(ID:bullpiano)作者:牛弹琴中国这一招,狠狠打脸菲律宾。现在,菲律宾越是否认,越暴露它的诚信,果真有大问题。此前,菲律宾一再否认与中方达成过“君子协定”和“新模式”,真相到底如何?综合路透社和菲律宾媒体的报道,有媒体拿到了中菲官员达成“新模式”的电话录音和通话记录。通话双方,一方是菲律宾西部军区司令阿尔贝托·卡洛斯海军中将,另一方是中方外交官。根据通话记录,内容大致如下。1,中菲通过商谈,确实达成了仁爱礁“坐滩”菲律宾船只的运补“新模式”协议。2,菲律宾方面确认,将会提...
  • 格兰·马蒂奇:中塞铁杆友谊,背后有哪些人正虎视眈眈……
    格兰·马蒂奇:中塞铁杆友谊,背后有哪些人正虎视眈眈……
    5月5日至10日,中国国家主席习近平应邀对法国、塞尔维亚、匈牙利进行国事访问。结束法国访问行程后,当地时间7日晚,习近平主席乘专机抵达贝尔格莱德,塞尔维亚总统武契奇在机场等候迎接。这是自2016年习近平主席到访塞尔维亚后,时隔八年再次访问此地。2016年中塞两国建立全面战略伙伴关系,双边关系实现跨越式发展;2024年,两国领导人共同签署关于深化和提升全面战略伙伴关系、构建新时代中塞命运共同体的联 观察者网:习近平主席访法期间,中法就中东局势发表了一份联合声明;您期待中塞会在俄乌问题上有些共同表态或呼吁吗?...
  • 子思:在巴黎重提历史“佳话”,中欧关系开启新的调整?
    子思:在巴黎重提历史“佳话”,中欧关系开启新的调整?
    5月6日,习近平主席在巴黎同法国总统马克龙会谈后共同会见记者,讲话中说要加快中法两国人文交流“双向奔赴”,并特别提及了“150年前法国人士参与建设的中国福建船政学堂、上世纪初的赴法勤工俭学运动”这两个历史事例,称之为“两国教育交流史上的佳话”。位于今天福州市马尾区闽江左岸的福建船政局和福建船政学堂,在开办之初,代表了清朝时期中国仿照西方远洋舰船建造本国现代化舰船的第一次尝试。该学堂由当时的闽浙总 “先发国家”将自身刚刚取得的先进即刻转变为针对“后发国家”的霸权,老师将暴力和欺辱带入了师生关系中,形成了近现...
    2024-05-09
  • 雷蒙多鼓吹:中国科技进步之际,国家安全比商业利益更重要
    雷蒙多鼓吹:中国科技进步之际,国家安全比商业利益更重要
    【文/观察者网 熊超然】当地时间5月8日,美国商务部长雷蒙多在出席美国国会众议院拨款委员会听证会时明确声称,在拜登领导的政府应对其所认定的中国先进技术能力的威胁之际,“国家安全优先于商业利益”。“我告诉半导体企业,他们不能把芯片卖给中国。这剥夺了他们的收入,但首先一点、同时也是最重要的,是国家安全。”雷蒙多说道。《南华早报》报道称,就在前一天(5月7日),多家外媒援引消息称,拜登政府进一步收紧了...
    2024-05-09
  • 宝马董事长:若对中国电动汽车加征关税,欧盟很快会搬起石头砸自己的脚
    宝马董事长:若对中国电动汽车加征关税,欧盟很快会搬起石头砸自己的脚
    【文/观察者网 刘程辉】欧盟对中国电动汽车挥舞“关税大棒”已然引发广泛担忧。宝马集团董事长齐普策(Oliver Zipse)当地时间5月8日敦促欧盟切勿对中国电动汽车动用关税手段,否则不仅将颠覆欧盟的绿色协议产业计划,还将伤害进口中国制造汽车的德国汽车制造商,堪称“搬起石头砸自己的脚”。路透社报道指出,当天宝马集团公布了2024年第一季度业绩。与同属德国的竞争对手大众汽车和梅赛德斯-奔驰一样,宝...
    2024-05-08
  • 日产CEO:中国车企正变得强大,我们陷入生存游戏
    日产CEO:中国车企正变得强大,我们陷入生存游戏
    【文/观察者网 刘程辉】英国《金融时报》5月7日报道称,日产汽车总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)当天在一场活动上坦言,中国汽车制造商正在“变得强大”起来,日产在中国市场陷入了一场“生存游戏”。他表示,日产致力于留在中国,正计划与当地企业合作以保持竞争力。内田诚是在《金融时报》举办的“汽车未来峰会”上作出此番表态的。报道形容,曾经在中国市场占据主导地位的国际汽车制造商的销量被新...
    2024-05-08
  • 美议员质疑美国政府对外投资审批繁琐还强加意识形态,“拉美国家更愿意找中国合作”
    美议员质疑美国政府对外投资审批繁琐还强加意识形态,“拉美国家更愿意找中国合作”
    【文/观察者网 严珊珊】据香港英文媒体《南华早报》报道,当地时间5月7日下午,美国国际开发金融公司(DFC)首席执行官斯科特·内森(Scott Nathan)在美国国会众议院外交事务委员会听证会上抱怨称,国会通过的法案将大部分预算的投资目的地限制在低收入和中等收入国家,评判标准不够灵活,以至于“阻碍”了DFC与拉丁美洲一些国家的合作。他呼吁国会议员审查对外投资的资格标准,并强调拉丁美洲是DFC的...
  • “中国廉价光伏电池是福不是祸,限制自华进口有悖经济逻辑”
    “中国廉价光伏电池是福不是祸,限制自华进口有悖经济逻辑”
    近段时间以来,欧盟假借维护公平竞争之名,先后对中国光伏、风电等清洁能源产品采取发起反补贴调查等贸易保护主义措施。“中国廉价太阳能电池板对欧洲是福不是祸”, 日本《日经亚洲》5月7日以此为题刊载评论文章指出,中国光伏产品大大惠及了欧洲的绿色能源转型,强行限制进口并“重建”区域内产业“有悖一切经济逻辑”,如此“谈华色变”绝非明智之举。文章开篇提到,最近瑞士光伏巨头梅耶博格宣布关闭位于德国的欧洲最大光...
    2024-05-08
  • 上汽回应欧盟反补贴调查“警告”:不会提供商业敏感信息
    上汽回应欧盟反补贴调查“警告”:不会提供商业敏感信息
    (文/潘昱辰 编辑/张广凯)针对此前外媒报道称,欧盟委员会对三家进行抽样调查的中国车企发出“警告”,称没有提供“足够信息”一事,5月7日,上汽集团回应称,已全面配合欧委会,按照世界贸易组织(WTO)和欧盟(EU)规则,提供了所有与反补贴调查相关的必要信息。上汽集团同时强调,诸如电池的配方等商业敏感信息,不属于“必要信息”范畴。上汽集团出口欧洲的汽车 2023年10月,欧盟委员会发布公告,决定对进...
    2024-05-08